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Antes de iniciar la construcción de el ala Sport, recomiendo leer bien el tutorial del ala básica ya que la sección que viene a continuación está muy resumida. Comenzamos descargando la plantilla de la costilla Recortamos la plantilla, la pegamos encima de una madera de contrachapado de 2, 3 ó 4 mm (la que tengamos a mano), cortamos la pieza y ya tenemos la plantilla para fabricar las costillas. Construimos 7 costillas sin el agujero central y 6 con él agujero, este agujero se utilizará para pasar el cable del servo de alabeo. Hay que recortarlas con el tacón del borde de salida, este tacón se recortará una vez se haya realizado la escalera:
cortamos 2 varillas de 100 x 1 cm de balsa de 5mm y pegamos las costilla según las medidas que se muestran en la plantilla siguiente. Hay que procurar que las costillas queden rectas formando un ángulo d 90º respecto al plano, cuando sequen las costillas colocamos el larguero superior:
una vez seca la cola, recortamos dos planchas de balsa de 1,5mm con unas medidas de 5 x 100 cm y las pegamos sobre las costillas por el borde de ataque, una por el intradós y otra por el extradós, tal y como se aprecia a continuación
recortados dos planchas de balsa de 1,5mm con unas medidas de 2 x 100 cm y las pegamos encima de las costillas tal y como hicimos anteriormente pero es ta vez por el borde de salida. Antes de pegar la que va por el intradós, hay que recortar los tacones de las costillas:
para darle resistencia y una base done anclar los alerones recortamos una tira de balsa de 5mm con una longitud de 100 cm y con un ancho igual al borde de salida de nuestra escalera. La pegamos con cola blanca a modo de tapa por el borde de fuga y con el taco de lija la rebajamos hasta conseguir que quede bien enrasada con el canto del borde de fuga:
Recortamos una tira de balsa de 5mm con una longitud de 100 cm y un ancho algo superior al borde de ataque de las costillas, aplicamos cola sobre el canto de todas las costillas y lo pegamos a modo de tapa como hicimos con la tira anterior. Una vez seco lo pulimos con la lija para dejarlo enrasado y luego lo redondeamos para conseguir el borde de ataque correcto del ala:
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